Die Ausstattung von Autos mit moderner Informationstechnik schreitet unvermindert fort. Doch damit nicht genug: Die Fahrzeuge werden zunehmend miteinander und mit ihrem Umfeld vernetzt, was neben Nutzenpotenzialen auch einige Gefahren birgt.
Die Diskussion um den Zusammenhang von Ursache und Wirkung hat eine zutiefst philosophische Dimension. Und eine betriebliche Seite. Gerade bei Programmen zu Restrukturierung und Profit-Verbesserung wird häufig so getan, als ginge es nur um die Zahlen.
Wer den Profit und die Lage eines Unternehmens nachhaltig verbessern will, darf nicht nur an einer einzigen Stelle „angreifen“. Was aber nicht zwingend heißt, dass man Dutzende von Beratern benötigt, um echte Breitenwirkung zu erzielen.
Restrukturierung. Das Wort weckt unangenehme Assoziationen, über deren Folgen wir hier schon gesprochen haben. Außerdem haben wir darauf verwiesen, dass es gangbare Wege gibt, ein Unternehmen vor harter Sanierung, Rettungsschirmen und anderen Instrumenten des Insolvenzrechts zu bewahren.
Es gab schon bessere Zeiten für Industriebetriebe. Politische Unwägbarkeiten, neue Mobilitätskonzepte, ein gnadenloser Wettbewerb – und dann noch die Corona-Krise mit ihren unabsehbaren wirtschaftlichen Folgen. Man kann nicht sagen, dass es Unternehmen derzeit an Herausforderungen mangelt.
Der Klimawandel betrifft uns alle. Auch wir sind uns der Verantwortung für den Schutz der Umwelt bewusst und haben uns deshalb entschieden, die CO2-Bilanz unseres Unternehmens auszugleichen.
